湖北日报讯 （记者成熔兴）4月19日，高德地图联合交通运输部规划研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位发布《2018一季度中国主要城市交通分析报告》。

　　报告对全国361座城市“拥堵延时指数”（出行旅行时间除以畅通旅行时间）统计和计算，以呈现区域拥堵状况。拥堵延时指数大于1.8时属于拥堵，在1.5至1.8间处于缓行状态，低于1.5时整体畅通。

　　报告显示，我国主要城市拥堵趋势持续下降，一季度近六成城市拥堵同比持平或下降，众多传统“堵城”跌出堵城排行榜前十，本季“首堵”为银川。上海市网约车补贴大战期间，上海同期早高峰拥堵指数创近四年新高。

　　报告称，361个城市中仅18%的城市不受影响，64%的城市缓行。从地域分布来看，成渝及周边、湖北、贵州、湖南西部、四川东部和东北部分城市一季度拥堵相对较高；长三角和西部城市相对较为畅通。

　　记者观察，，湖北拥堵延时指数在1.8至2.5之间；在全国拥堵百城榜中，武汉市名列第53位，较同比排名上升2位，保持稳定水平；仙桃市春节期间拥堵程度上涨2.4%，在全国春节拥堵上涨最大城市排行榜中排名第十位。

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